Юниорский кроссовый мотоцикл KTM 85 SX для молодых, но уже имеющих определенный гоночный опыт, кроссменов в возрасте 11-15 лет. Мотоцикл в полной мере соответствует повышенным запросам как самих гонщиков, так и взрослому темпу соревнований в этом классе. Превосходящий одноклассников по мощности двигатель, мощная регулируемая подвеска WP, минимальный вес, стабильность и жесткость ходовой части, цепкая зубастая резина Maxxis – все это залог успеха в соревнованиях. Гонщику лишь надо добавить к этому свой опыт и умения. 85 SX доступен в двух вариантах с различными диаметрами колес – 17/14 и 19/16 дюймов спереди/сзади соответственно. Это позволяет юным кроссменам выбрать наиболее оптимальную и удобную для их роста конфигурацию.

ДВИГАТЕЛЬ:

Конструкция:    1-цилиндровый 2-тактный двигатель, водяного охлаждения, с впуском через мембрану и управлением выпуском
Рабочий объем:    84,93 cm³
Диаметр цилиндра:    47 mm
Ход поршня:    48,95 mm
Запуск:    Кикстартер
Коробка передач:    6-ступенчатая коробка коробка передач с кулачковыми муфтами
Смазка двигателя:    Топливной смесью с моторным маслом для 2-тактных двигателей
Передаточное число:    19:66
Передаточное число цепной передачи:    14:46
Охлаждение:    Водяное охлаждение, постоянная циркуляция охлаждающей жидкости посредством насоса
Сцепление:    Многодисковое сцепление в масляной ванне / гидравлическое
Система зажигания:    Moric Digital 2M1
ШАССИ:

Рама:    Центральная рама из хромо-молибденовых стальных труб
Вилка:    WP Suspension 4357 MXMA
Амортизатор:    WP Suspension PDS 4618 BAVP DCC
Ход подвески спереди:    270 mm
Ход подвески сзади:    300 mm
Тормозная система:    Дисковые тормоза, плавающие суппорты: четырехпоршневой спереди и двухпоршневой сзади
Тормозные диски - диаметр спереди:    220 mm
Тормозные диски - диаметр сзади:    210 mm
Цепь:    1/2 x 5/16”
Угол рулевой колонки:    66°
База:    1 290±10 mm
Дорожный просвет без нагрузки:    352 mm
Высота сиденья без нагрузки:    855 mm
Емкость топливного бака:    5,0 l
Вес без топлива (прибл.):    67.5 kg